首先簡述一下巴新的國家歷史。19世紀巴新被英國和德國瓜分,英占區(qū)稱為巴布亞,德占區(qū)則叫新幾內(nèi)亞。一戰(zhàn)后英國人收割了德占區(qū)合并稱為巴布亞新幾內(nèi)亞,并將其移交給距離最近的(游泳都能到)英聯(lián)邦國家——澳大利亞管理。直到1975年巴新才宣布獨立并成為英聯(lián)邦成員國之一。乍看一眼英聯(lián)邦成員國,感覺高大上,實際上在16世紀被白人發(fā)現(xiàn)的時候,巴新還處于石器時代。這點可以從巴新國家博物館里看到答案,整個博物館里99%的文物都是木制品,而石器文物只有1%不到,更別提器時代了。巴新可謂是從原始時代直接跳到了現(xiàn)代。

而繼承了英國人邊緣政治傳統(tǒng)的澳大利亞人,自然不希望這個擁有豐富資源的非白人國家能夠富裕起來,加上大多數(shù)原住民未被開化等多方原因,導致該國自今極度貧困。(此次尋豆之旅的領(lǐng)隊對我們說起,巴新大多數(shù)原住民都沒有飲食文化和早中晚餐的概念,因為他們生活在大山里,肚子餓了就上樹摘點水果,或者去附近河里打點魚就能解決饑餓的問題,困了就找個樹蔭地睡覺)小結(jié)一下,巴新就是個被迫走出原始社會卻未融入進現(xiàn)代世界,但又資源豐富、生態(tài)平衡、農(nóng)業(yè)環(huán)境優(yōu)越的世外之國。

此次巴新之行,除了咖啡導游以及提前雇傭好的保鏢,我甚少接觸到本地人。在出發(fā)之前,很多人提醒我巴新是個非常危險的國度,讓我盡量不要外出。很多在巴新援建的中國人告訴我們說,馬上接近圣誕節(jié)了,犯罪事件也開始增多,且大部分搶劫事件都是針對中國人(很多本地人不敢搶白人,因為害怕殖民過他們的白人。聽說他們非常尊重日本人,因為二戰(zhàn)時候日本人在巴新打敗了白人)。短短7天的巴新之旅,也有一些奇妙的緣分發(fā)生。比如遇到了巴新的農(nóng)業(yè)部長;在飛機上隔壁坐著巴新國父Somare的孫女以及中文說得賊溜的大學學弟;更巧的是我見到了十幾年未見面的同族堂弟。而此行讓我留下最深印象的是那些響應國家號召常年在此進行援建工作的同胞。在這個與世隔絕且異常危險的國度工作,承受著與家人朋友長期分離的孤獨,我除了敬佩別無它詞能給予形容。換做是我,難以承受這樣的痛苦。再此,我由衷地祝愿在巴新工作的同胞們生活事業(yè)平安順利。其實,作為尋豆師面臨的最大挑戰(zhàn)不是長途跋涉的辛苦,也不是萬里挑一的品測能力,而是產(chǎn)地國不安全的政治動亂和未開化的當?shù)厝说囊靶U。在抵達巴新首都莫斯比的第二天早上,我們飛往咖啡產(chǎn)地Mount Hagen,當天下午莫斯比就發(fā)生暴亂。而暴亂點距離我們住的地方大概1公里不到。據(jù)說是兩個村的村民斗毆,混亂到警察出警并槍殺了幾位參與斗毆的人后,事件升級變成為民眾反對警察的暴亂,最后市長出面才平息了這個事件。我在Mount Hagen看到暴亂視頻時背后一涼。在產(chǎn)地我們雇傭了保鏢全程護送我們的尋豆之旅,每個保鏢都荷槍實彈。在這個國家,每個具備商業(yè)行為的場所,都會被布滿了扎人鐵絲的高墻圍起來。大門的入口處都會有個高高放哨塔,由保安負責所有人的進出,好似電影里經(jīng)??吹降谋O(jiān)獄一般。亂與平,對我們來說就是一墻之隔。每次我們走出墻外,保鏢都會自動地陪在我們身邊。他們說這個國家大多數(shù)人民還是非常善良友好的,但總有一些愚蠢的人會做出一些匪夷所思的瘋狂行為,只要我們在身邊,他們就不敢靠近。我聽完甚是感動,非常感謝幾位既安靜又幽默的保鏢們。

巴新缺少美食文化,但這不妨礙巴新有著世界級的純天然食材。短短的7天巴新之旅,我吃到了最好吃的菠蘿和百香果,也吃到了很便宜但在我國售價極其昂貴的東星斑(國內(nèi)售價大概1000元/斤,且重量一般不會超過1.5斤。而在巴新,隨隨便便就是4斤重的東星斑,售價大約50元/斤)。

我之所以對巴新的天然食材如此贊不絕口,除了因為自己本身是個吃貨,其實更是想說明——巴新是個資源豐富、自然條件優(yōu)渥的有機生態(tài)之國;擁有如此上佳的自然風土條件,巴新是絕對可以產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的咖啡的;而且我相信,水果特別好吃的咖啡產(chǎn)國,其咖啡也不錯了,因為咖啡也算是一種水果。
那么為何我們在市面上喝不到很驚艷的巴新豆呢?私以為,主要是因為巴新的咖啡種植還是太過于傳統(tǒng),85%的產(chǎn)量源于小農(nóng)生產(chǎn),農(nóng)民在種植技術(shù)與處理技術(shù)上也沒什么概念與意識;加上產(chǎn)區(qū)交通運輸不便,咖啡櫻桃從農(nóng)民手中運送到處理廠可能不太及時;再者處理廠設備不足,生產(chǎn)流程把控不到位,且不大懂得良好的運作與規(guī)范化管理等等……不過,畢竟巴新首次引進咖啡種植也是才19世紀末的事;加上巴新1975年獨立后經(jīng)濟一落千丈,嚴格算起來巴新咖啡真正的普遍化種植也就在近幾十年而已,因此還有非常大的提升空間。所以我堅信,只要稍微改進種植與處理技術(shù),便足以讓巴新咖啡的品質(zhì)上升一個臺階。
據(jù)統(tǒng)計,約90%的巴新咖啡集中種植于Mount Hagen山脈周圍,該山脈將周邊領(lǐng)土劃分為了東部高地、西部高地、南部高地、Morobe、Simbu等幾個省,其中西部高地省和東部高地省分別占據(jù)了45%和37%的產(chǎn)量,且以這兩個省出產(chǎn)的品質(zhì)為佳。近十年,巴新咖啡的年均種植面積約8.7萬公頃,年均產(chǎn)量約5~6萬噸(約為中國的一半),出口價值約10億人民幣;每年參與到咖啡行業(yè)中的人口約250萬(約占巴新總?cè)丝谌种唬?。另外,由于巴新極度貧困,化肥、農(nóng)藥、殺蟲劑、除草劑等對于咖啡農(nóng)來說太過于昂貴而不可得,于是巴新的咖啡可以說是無農(nóng)藥無化學狀態(tài)下純天然生長出來的,因此巴新大部分咖啡豆都被認證為有機咖啡,很受到歐美國家以及日本的青睞。而這樣純天然無化學用品干預的生長方式也使得咖啡中的咖啡因和酸質(zhì)含量較低,甜度較高,糖漿般的口感中往往帶有果香。
其實這個時間來巴新尋豆算是來遲了,咖啡處理基本結(jié)束了,正處于準備出口生豆的階段。我們奔波于Mount Hagen周圍的幾個咖啡處理廠,也算是深入感受到巴新交通的落后程度有多嚴重了,從孔迪亞瓦到萊城380公里,汽車顛簸了12小時,沿途時不時可看到被焚毀的車輛殘骸。據(jù)隨行的保鏢說,這是路上的搶劫犯們干的,燒車傷人事件司空見慣。另外還提到,這兩個城市之間的貨物運輸費用約1w人民幣。真是跌破眼鏡!這次的巴新尋豆之旅,我只挑選了1支最喜歡的豆子。12月份,我還會去到哥倫比亞、玻利維亞等國,希望可以選到更多喜歡的。




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