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麥當勞先是將麥咖啡產(chǎn)品包裝“革新設計”，進行了具有顛覆性的設計變革，通過明亮的黃色作為主色調，搭配更加直立的咖啡色logo“McCafe”，讓整個品牌變得更有識別度。然后將部分門店的麥咖啡柜臺換上了黃色的半自動咖啡機，強調了麥咖啡的專業(yè)性，其他未作更換的門店，咖啡機也統(tǒng)一換上了黃色的外殼，進一步吸引進入麥當勞的顧客目光。
成功地重新吸引大眾目光后，麥咖啡將制作現(xiàn)磨咖啡的意式咖啡拼配咖啡豆給換了，變成了更有層次感的M10咖啡豆（哥倫+巴西+埃塞+盧旺達拼配而成），并推出1000萬杯免費拿鐵，讓大眾對麥咖啡有了一步了解。
重新吸引大眾后，麥咖啡并沒有只停留在“柜臺銷售”上，而是作出了更加便民的舉動，推出移動咖啡車！今年9月，麥當勞在北京推出了第一臺“小黃車”，由新能源車打造而成，當時“小黃車”推出是為了給服貿會的參展商和觀眾提供便利，并沒有去到其他地方“巡游”閃現(xiàn)。
為了能讓大家更好地了解麥咖啡，前兩天麥咖啡在廣州駛出了“大黃車”！這次是由中型貨車打造而成，車廂的空間讓整個咖啡吧臺更加的寬敞明亮，咖啡設備也更加的齊全。有半自動咖啡機、全自動咖啡機、冰沙攪拌機、以及冰淇淋機，能制作拿鐵咖啡、美式咖啡、冰淇淋加美式、芒果冰沙等產(chǎn)品。遇到“大黃車”的小伙伴趕緊去薅羊毛！拿鐵咖啡只需要5塊錢，真香！
有別于之前的“小黃車“，這次”大黃車”會巡游（閃現(xiàn)）在廣州多個具有代表性的景點，如二沙島、沙面、白云山、正佳廣場、花城廣場、永慶坊等。
看得出來麥當勞這次是鐵了心要分國內咖啡市場“一杯羹”了！本身麥咖啡的產(chǎn)品價格并不高，這么多年現(xiàn)磨咖啡的價格依舊維持在20元左右的區(qū)間，加上產(chǎn)品品質穩(wěn)定，能與很多現(xiàn)有的連鎖咖啡品牌競爭。同時麥咖啡還有一個自身優(yōu)勢，那就是采用了輕資產(chǎn)模式。麥咖啡雖是一個獨立的咖啡品牌，但是并沒有開設獨立的門店，而是在麥當勞的門店里開設了獨立的麥咖啡柜臺，通過引進專業(yè)的咖啡設備和聘請專業(yè)的咖啡師制作現(xiàn)磨咖啡。相比需要獨立門店的連鎖品牌來說，麥咖啡能用最少的資金(或者最輕的資產(chǎn))去撬動最大的資源，賺取最多的利潤。圖片來源：網(wǎng)絡免責聲明：本文部分圖片來源網(wǎng)絡，網(wǎng)站部分內容如圖片、我們會尊重原作版權注明出處，但因數(shù)量龐大，會有個別圖文未來得及注明，請見諒。若原作者有任何爭議均可與網(wǎng)站聯(lián)系處理，一旦核實我們將立即糾正，由“飲品界網(wǎng)”整理編輯，轉載請注明，本文意在傳播咖啡文化，若侵權請告知刪除，謝謝~！
